Aunque el primer BMW Serie 5 eléctrico aún no se ha presentado a nivel mundial, acaba de superar las pruebas de resistencia más exigentes.

Este BMW I5 combina la elegancia y el rendimiento característicos de la marca con una propulsión totalmente eléctrica.

El BMW i5 ha demostrado en varias ocasiones la solidez de su sistema de propulsión eléctrica y su rendimiento dinámico durante rigurosas pruebas de conducción en condiciones invernales. El programa de pruebas de la firma alemana en hielo y nieve duró cerca de un año en total, desde las primeras evaluaciones hasta las fases finales de ajuste.

A lo largo de extensas pruebas en carreteras rurales, autopistas y pistas especialmente preparadas, los ingenieros de desarrollo principalmente se centraron en la habilidad del vehículo para operar a bajas temperaturas y en superficies con escaso agarre.

Los avanzados sistemas de control del tren motriz y del chasis del nuevo BMW i5 contribuyen significativamente a optimizar la tracción, el dinamismo y la estabilidad en la conducción. Esto es especialmente evidente en condiciones como nieve compacta, carreteras de montaña heladas o lagos congelados.

Estas rigurosas pruebas invernales se llevaron a cabo en el frío extremo del centro de pruebas de invierno del Grupo BMW en Arjeplog, al norte de Suecia.