por Toyota Motor North America y San Diego Gas & Electric Company (SDG&E) han anunciado una colaboración para investigar la tecnología V2G (Vehículo a Red) con el modelo Toyota bZ4X.
Esta colaboración entre Toyota y SDG&E es muy significativa para el campo de la tecnología Vehículo a Red (V2G). La asociación se centrará en la investigación de la tecnología V2G utilizando el modelo Toyota bZ4X, un vehículo eléctrico de batería (BEV).
Tecnología V2G
La iniciativa busca explorar la tecnología de flujo de energía bidireccional, que permite a los propietarios de BEV no solo cargar las baterías de sus vehículos desde la red eléctrica, sino también descargar electricidad de las baterías de vuelta a la red. Esta tecnología V2G tiene el potencial de apoyar las necesidades de los usuarios a través de una mayor fiabilidad energética, la integración de energías renovables y la posibilidad de reducir los costos de electricidad.
El estudio de las necesidades de los propietarios de BEV, sus hábitos de carga y el uso de sus vehículos será crucial para impulsar la adopción generalizada de tecnología V2G. Actualmente, casi el 80% de los propietarios cargan sus BEVs en casa durante la noche, cuando la demanda de la red es más baja. Con la capacidad bidireccional, estos vehículos podrían devolver energía a la red durante las horas pico de demanda o en otros momentos críticos, como durante apagones rotativos por escasez de suministro eléctrico.
La colaboración entre SDG&E y el equipo de Soluciones de Carga de Vehículos Eléctricos de Toyota pretende encontrar sinergias entre las necesidades de los propietarios de BEV y las de la red eléctrica. Además, se explorará cómo comunicar a los propietarios de BEV sobre los beneficios potenciales de las capacidades bidireccionales.
El territorio de servicio de SDG&E, que abarca 25 comunidades en San Diego y el sur de los condados de Orange, representa una de las regiones de mayor propiedad de BEV y vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) de Toyota en California. Este estado es el mercado de vehículos eléctricos de más rápido crecimiento en la nación, lo que lo convierte en un área excelente para realizar esta investigación.
Christopher Yang, vicepresidente del grupo de Soluciones de Carga de Vehículos Eléctricos de Toyota, destacó la importancia de esta colaboración: “Estamos adoptando el concepto de un ecosistema electrificado completo para nuestros clientes, y la capacidad de los vehículos para integrarse con la red es un componente esencial de este ecosistema”. Por su parte, Miguel Romero, director comercial de SDG&E, resaltó el potencial de la tecnología V2G para ser un cambio radical para la red eléctrica y los consumidores.
La investigación sobre tecnología V2G se llevará a cabo en el campus de SDG&E en San Diego, California, utilizando el cargador bidireccional y la plataforma V2G de Fermata Energy. Con los conocimientos adquiridos de esta colaboración, SDG&E y Toyota pretenden identificar los beneficios actuales y futuros para los clientes que se pueden lograr a través de nuevos productos y servicios.
El programa piloto también ayudará a SDG&E a comprender la infraestructura necesaria para permitir el rápido crecimiento de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos, tanto en entornos públicos como privados, y para estabilizar aún más la red eléctrica durante las horas pico.
