BMW Motorrad ha presentado la nueva BMW R 1300 GS 2024, marcando un nuevo capítulo en su legendaria serie de motocicletas de turismo enduro que comenzó hace más de 43 años con la R 80 G/S.
La recién llegada motocicleta de BMW Motorrad promete mantener el legado de liderazgo de la serie GS con una serie de actualizaciones significativas en diseño, motorización y tecnología.
Comentando sobre el anuncio de la nueva BMW R 1300 GS 2024, Thilo Fuchs, Jefe de Modelos Boxer Refrigerados por Agua, expresó lo siguiente: “Con la nueva BMW R 1300 GS sorprenderemos una vez más a la competencia. Se define por una gama aún más amplia de sustancia de producto, mientras que la reducción en la complejidad y el peso del vehículo, combinado con un equipamiento enfocado, permite mostrar la esencia del boxer GS de manera aún más destacada. Con un nuevo motor, un manejo sobresaliente y cualidades de conducción impresionantes, establecerá el ritmo tanto en carretera como fuera de ella.”
Nuevo motor, núcleo de la renovación
El núcleo de esta renovación es el motor boxer de dos cilindros y 1,300 cc que genera una potencia de 145 caballos de fuerza a 7,750 rpm y 110 libras-pie de torque a 6,500 rpm. Este nuevo motor no solo se destaca por ser el más potente jamás producido por BMW en esta serie, sino que su diseño compacto se debe a una caja de cambios situada debajo del motor y un nuevo arreglo en la transmisión del árbol de levas.
Estructura más liviana
En términos de estructura, la nueva R 1300 GS 2024 ha sido dotada de un bastidor principal de chapa de acero y una sección trasera de aluminio fundido, reemplazando la estructura de acero tubular del modelo anterior.
Esta renovación del chasis contribuye a una reducción de peso de 26 libras en comparación con su predecesora. Además, la nueva configuración de la suspensión con EVO Telelever en la parte delantera y EVO Paralever en la parte trasera proporciona mayor precisión en la dirección y estabilidad en la conducción.
Tecnología de avanzada
Entre las innovaciones tecnológicas, destaca el Control Adaptativo de Altura del Vehículo, una opción que permite ajustes dinámicos en la amortiguación, tasa de resorte y compensación de carga. También se incluyen el Control Dinámico de Tracción (DTC), Control de Torque de Arrastre del Motor (MSR), Asistente Dinámico de Frenado (DBC) y Control de Arranque en Pendiente (HSC) como características estándar.
En lo que respecta a la conectividad y comodidad, la motocicleta viene equipada con un compartimiento de carga para smartphone con socket USB integrado, control dinámico de crucero, y una amplia gama de alturas de asiento disponibles. También se ofrecen como opción el asiento y las empuñaduras calefactadas, y un elevador de manillar de hasta 30 mm.
Conducción mejorada
Para una experiencia de conducción personalizada, la BMW R 1300 GS 2024 ofrece cuatro modos de conducción estándar, con la opción de agregar modos adicionales mediante el paquete Riding Modes Pro. Además, cuenta con una nueva lámpara LED matriz estándar y una opción de Headlight Pro con luz de giro adaptativa.
Precio y Disponibilidad
El precio de venta sugerido es de $18,895 más el costo de destino, y se espera que la BMW R 1300 GS 2024 esté disponible en el mercado a principios de 2024.
Esta nueva incorporación de BMW Motorrad no solo refleja la evolución constante en el diseño y la ingeniería de la serie GS, sino que también subraya el compromiso de la marca con la innovación y la excelencia en el segmento de las motocicletas de turismo enduro.
A continuación tienen el vídeo oficial de esta nueva y estupenda motocicleta de BMW Motorrad:
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