El mercado de las camionetas eléctricas se está volviendo cada vez más competitivo y Chevrolet no se queda atrás, dando a conocer más detalles sobre su serie de camionetas eléctricas Silverado EV 2024. La empresa entra en la competencia con su Silverado 4WT, un modelo de su línea clásica con un precio inicial de $79,800 y una autonomía de 450 millas.
La versión 4WT de la Silverado EV es una opción simple y funcional, en contraste con su versión hermana más equipada, la Silverado EV RST First Edition, que estará a la venta para el público en otoño.
La RST First Edition viene con un motor de tracción a las cuatro ruedas, con una potencia de hasta 754 caballos de fuerza y un mínimo de 785 libras-pie de torque. Por su parte, la 4WT, con un diseño más austero, utiliza resortes helicoidales convencionales y carece del extensor de cama mid-gate y la dirección trasera. Su potencia se sitúa en un nivel más modesto de 510 caballos de fuerza y 615 libras-pie.
Pese a algunas similitudes con la GMC Hummer EV SUT, la Silverado EV 4WT tiene un diseño completamente renovado que se desmarca de las versiones de combustión interna de las Silverado.
En relación a la Silverado EV en general, la primera edición del RST tiene una capacidad de remolque de 10,000 libras, una capacidad de carga de hasta 1,300 libras, una autonomía de 400 millas, 664 caballos de fuerza, 780 libras-pie de torque, y una aceleración de 0 a 60 mph en menos de 4.5 segundos.
Los modelos RST y WT vienen equipados con modo de remolque/carga, accesorios para enganche de remolque, un controlador de freno de remolque integrado y guía de enganche. El RST también incluye el Sistema Avanzado de Remolque de Chevy.
La camioneta también cuenta con un sistema estándar de carga rápida de hasta 350 kW y tiene la capacidad de alimentar hasta 10.2 kW de herramientas eléctricas u otros dispositivos mediante 10 salidas. Los precios de la Silverado EV oscilan entre $39,900 para la versión básica hasta $105,000 para la RST First Edition.
La Silverado EV estará equipada con la plataforma y sistema de baterías Ultium de GM, lo que permite personalizar cada paquete de baterías para un vehículo específico. Además, utilizará el máximo número de celdas disponibles en la plataforma Ultium, un total de 200 kWh, de las cuales derivará su autonomía de 400 millas y su tiempo de aceleración de 0 a 60 mph en menos de 4.5 segundos.
La camioneta contará con un paquete de 800 voltios que puede ser recargado con cargadores de carga rápida DC público de hasta 350kW, lo que según GM permitirá añadir aproximadamente 100 millas de autonomía en 10 minutos.
Los propietarios de la RST también tendrán acceso a Ultium Charge 360, la estrategia de GM para la carga de vehículos eléctricos, diseñada para simplificar la experiencia de carga, incluyendo acceso a más de 100,000 puntos de carga públicos disponibles en EE. UU. y Canadá.
Además, Chevrolet tiene planes para lanzar una versión más económica de la Silverado EV, denominada Work Truck (WT), que aunque tendrá algunas prestaciones reducidas, tendrá un precio mucho más atractivo, comenzando en $39,900.
Este año los niveles de equipamiento a lanzar serán los siguientes:
In 2023, the Silverado EV will be available in multiple specs:
- Primera en el mercado: 4WT
- Muy pronto después del debut: 3WT
- En Otoño: RST
En resumen, Chevrolet está realizando una entrada fuerte al mercado de camionetas eléctricas con su Silverado EV 2024, proporcionando una gama de modelos que se adaptan a diversas necesidades y presupuestos.
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