Gravity Inc. planea desplegar cargadores EV «árboles» de 500 kW en las calles de EE.UU., con el objetivo de crear una red de carga más amplia que la de Tesla.

La empresa Gravity Inc. comenzará con un despliegue modesto, pero apunta a una expansión significativa para facilitar sesiones de carga rápidas y convenientes en las calles de la ciudad.

Una Empresa con una Corta Historia

Gravity Inc., fundada en 2021, se ha dedicado a la implementación de flotas sostenibles y la infraestructura necesaria para su operación eficiente.

En sus primeros años, Gravity lanzó una flota de taxis eléctricos Mustang Mach-E en Nueva York y se asoció con propietarios de edificios y operadores de estacionamientos para desarrollar infraestructura de carga para EVs.

En octubre de 2023, Gravity lanzó una gama completa de cargadores EV de 500 kW, algunos de los más rápidos disponibles en el mercado.

Estos cargadores captaron la atención de Google Ventures (GV), lo que resultó en una exitosa ronda de financiación inicial en noviembre del mismo año. Desde entonces, Gravity ha instalado docenas de cargadores EV con certificación UL en los Estados Unidos y ha inaugurado un nuevo centro de carga en Manhattan, con 24 cargadores de 500 kW, considerados los más rápidos del país.

El centro de carga opera en un garaje de Manhattan, donde Gravity montó sus Puntos de Acceso de Energía Distribuida (DEAP) de 500 kW en el techo, sobre los espacios de estacionamiento existentes.

Ahora, Gravity ha anunciado que ha adaptado sus cargadores DEAP en «árboles» que pueden instalarse fácilmente en las aceras, haciendo la carga aún más rápida y conveniente para los conductores urbanos.

Gravity Inc. compartió detalles sobre su última implementación de cargadores EV, que incluye puntos de acceso de energía distribuida de 200 kW y 500 kW como parte de un sistema universal de cableado y montaje en la calle. Los «árboles» de carga EV tienen un brazo abatible que alberga un cable que pivota hacia abajo para sesiones en la acera.

Esto ofrece a los conductores locales un acceso fácil desde la calle, independientemente de la marca, modelo o ubicación del puerto de su vehículo. Cuando se completa una sesión de carga, el brazo se eleva automáticamente y el conector del EV se engancha de nuevo en el poste, fuera de la vista y de posibles tropezones para los peatones.

Moshe Cohen, fundador y CEO de Gravity Inc., comentó: «En este momento, las ciudades estadounidenses están eligiendo la carga en la acera que los conductores utilizarán durante décadas. Desafortunadamente, muchos están considerando cargadores de Nivel 2 obsoletos con cables que abarrotan las aceras y que no satisfacen las necesidades de los conductores urbanos de EV. Los conductores de EV requieren y merecen mucho más. Aceptamos el desafío de hacer cada aspecto de la experiencia de carga en la calle más rápida y mejor, y estamos ansiosos por desplegar nuestros nuevos DEAP Trees por miles. Con incluso una adopción parcial por parte de las ciudades estadounidenses, este producto solo podría convertirse rápidamente en la red de carga rápida más grande de América, superando incluso a la red de Superchargers.»

Tecnología DEAP de Gravity

La tecnología DEAP no requiere actualizaciones de servicios públicos para su instalación y puede proporcionar hasta 200 millas de autonomía en 13 minutos con un cargador de 200 kW o 5 minutos con un cargador de 500 kW.

Estos tiempos de carga son significativamente más rápidos que los de los cargadores de Nivel 2 actualmente operativos en Nueva York, que ofrecen velocidades de carga entre 72 kW y 150 kW.

Tanto los sistemas de «árboles» de carga EV de 200 kW como de 500 kW ofrecen 1,000V y están preparados para ser bidireccionales, ofreciendo oportunidades futuras para enviar energía excedente de vuelta a las redes de la ciudad.

Gravity Inc. está en una misión para transformar la infraestructura de carga de vehículos eléctricos en los Estados Unidos. Con sus nuevos «árboles» de carga de 500 kW, la empresa busca no solo mejorar la experiencia de carga para los conductores urbanos, sino también crear una red que eventualmente supere a la de Tesla.

Los próximos meses serán cruciales para ver si Gravity puede cumplir con su ambiciosa meta y cambiar el panorama de la carga de vehículos eléctricos en las ciudades americanas.