Toyota Motor Corporation acaba de anunciar el desarrollo de un nuevo módulo que integra un sistema de pila de combustible (Fuel Cell (FC)) compacto.
Este nuevo módulo podrá ser usado fácilmente por empresas que desarrollen y fabriquen productos de FC para distintas aplicaciones, tanto de movilidad, como camiones, autobuses, trenes y barcos, como así también para proyectos con generadores fijos.
El sistema modular compacto de pila de combustible fue diseñado a partir de tecnologías que la automotriz japonesa ha perfeccionado a través del tiempo mediante el desarrollo de vehículos eléctricos FC (Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV)) como por ejemplo el Toyota Mirai y el autobús SORA.
De acuerdo a Toyota, las 3 características principales de este nuevo sistema modular son las siguientes:
- Muy versátil y fáciles de instalar
- Excelente seguridad/fiabilidad y estructura de soporte, para una mayor tranquilidad durante el uso
- Rendimiento básico excelente (gran potencia y eficiencia económica)
El nuevo módulo será ofrecido en cuatro modelos de acuerdo a su forma y potencia:
- 2 Verticales (Tipo I), con una potencia de 60 kW o de 80 kW
- 2 Horizontales (Tipo II), con una potencia de 60 o 80 kW.
La comercialización de este nuevo sistema de pila de combustible se producirá en poco tiempo más, en la primavera (hemisferio norte) de este año.
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