El Centro de Investigación Colaborativa de Seguridad de Toyota Lanza Nuevos Proyectos para Avanzar en la Seguridad en Tecnologías de Movilidad.

El Centro de Investigación Colaborativa de Seguridad de Toyota (CSRC) ha anunciado el lanzamiento de tres nuevos proyectos como parte de su última fase de investigación. Estos proyectos tienen como objetivo avanzar en la seguridad de las tecnologías de movilidad e incluyen una investigación sobre funciones de apoyo al conductor para el centrado de carril del vehículo, la creación de un prototipo de intervención dentro del vehículo para promover una conducción segura y el uso de datos para mejorar la tecnología que ayuda a la toma de decisiones del conductor para fomentar un comportamiento de conducción más seguro.

El CSRC está colaborando en estos proyectos con el Instituto de Investigación en Transporte de la Universidad de Michigan, Touchstone Evaluations, Inc., el Centro Internacional de Medicina Automotriz de la Universidad de Michigan y el Centro de Transporte y Logística Agelab del Instituto de Tecnología de Massachusetts. Los hallazgos de estos proyectos de investigación se compartirán públicamente para maximizar su impacto y ayudar a promover una futura sociedad de movilidad segura.

Además de estos nuevos proyectos, Toyota se ha unido a la Alianza para la Prevención de Lesiones a Usuarios Vulnerables en la Carretera (VIPA) en el Centro Internacional de Medicina Automotriz de la Universidad de Michigan (ICAM). VIPA tiene como objetivo mejorar la comprensión a nivel de la industria de escenarios comunes entre vehículos de motor y usuarios de la vía no motorizados que históricamente han derivado en accidentes y lesiones. El objetivo es contribuir al desarrollo de medidas efectivas de mitigación o prevención.

Estos nuevos proyectos, junto con los 13 proyectos anunciados en 2022, forman parte del compromiso actual de Toyota de cinco años y $30 millones para explorar diversas necesidades de seguridad y analizar opciones de movilidad inclusivas que atiendan a diversas aplicaciones, características físicas y niveles de accesibilidad para individuos y la sociedad.

Danil Prokhorov, director del CSRC de Toyota, dijo: «Nuestros nuevos proyectos de investigación ejemplifican la dedicación del CSRC a nuestra misión de mejorar la seguridad en la industria automotriz. Al colaborar con investigadores para estudiar problemas del mundo real relacionados con las tecnologías de movilidad, nuestro objetivo es desarrollar herramientas de ingeniería mejoradas y capacitar a los conductores para maximizar el potencial de las tecnologías avanzadas.»

El CSRC, creado por Toyota en 2011, ha recibido $115 millones para investigaciones de seguridad fundamentales y aplicadas hasta la fecha. La fase actual de investigación en el CSRC, que se extiende de 2022 a 2025, se centra en tres ejes principales: Centrado en el Ser Humano, Garantía de Seguridad y Evaluación.

Estas nuevas iniciativas se suman a la lista de 98 proyectos de investigación del CSRC con más de 30 instituciones diferentes. Hasta la fecha, el CSRC ha publicado más de 275 artículos de investigación e involucrado a más de 300 investigadores que han compartido públicamente los resultados a nivel mundial. Los proyectos han hecho contribuciones significativas para ayudar en el avance de la investigación y tecnología relacionada con la integración segura de soluciones de movilidad futuras para todos.