Durante el Salón del Automóvil de Tokio 2022, que se llevará a cabo en Makuhari Messe (Chiba City) entre hoy viernes 14 de enero y el domingo 16 de enero, Lexus presenta por primera vez dos prototipos: Lexus NX OFFROAD y Lexus ROV.

Estos dos modelos representan la visión y esfuerzo de la automotriz japonesa en pos de una sociedad neutral en carbono.   Además estos vehículos incrementan las opciones para los clientes y la variedad de vehículos para distintos estilos de vida.

El Lexus NX OFFROAD es un híbrido enchufable que está basado en el Lexus, el NX 450h+, su primer vehículo eléctrico. Este prototipo reduce las emisiones de CO₂, a la vez que muestra un vehículo para clientes con un estilo de vida aventurero: plataforma elevada,  neumáticos todoterreno y  acabado en bronce y negro mate.

Especificaciones Principales

• Vehículo de base: LEXUS NX 450h+

• Dimensiones de la carrocería: Longitud, 4.660 mm × Anchura, 1.865 mm × Altura, 1.675 mm

• Motor: Sistema híbrido enchufable con motor de 2.5 litros y cuatro cilindros en línea [4×4]

• Motor eléctrico delantero/Potencia máx./Par máx.: (5 NM) / 134 kW (182 CV DIN) / 270 Nm

• Motor eléctrico trasero/Potencia máx./Par máx.: (4 NM) / 40 kW (54 CV DIN) / 121 Nm

• Potencia total del sistema: 227 kW (309 CV DIN)

• Sistema de transmisión: E-Four (Sistema de tracción total controlado electrónicamente)

Color de la carrocería

• Óxido de hierro

Frontal

• Emblema Smoked de Lexus
• Parrilla pintada en negro mate

Lateral

• Retrovisores exteriores Smoked, molduras en las ventanas/cintura

• Tiradores de las puertas pintados en negro mate

• Neumáticos todoterreno 265/65R17 y llantas 17×7J

Posterior

• Emblema del vehículo Smoked, logotipo de Lexus

Techo

• Raíles de techo pintados en negro mate
• Cesta portaobjetos pintada en negro mate

Por su parte el Lexus ROV y de acuerdo a la automotriz, fue creado para ofrecer una experiencia distinta fuera de la ciudad y la carretera, viviendo en armonía con la naturaleza gracuas a su motor de hidrógeno.  Este vehículo puede ir más allá de lo que pueden ir otros vehículos todoterreno.

Especificaciones principales

• Dimensiones de la carrocería: Longitud, 3.120 mm x Anchura, 1.725 mm x Altura, 1.800 mm

• Motor: 1.0 L con tres cilindros en línea DOHC con cuatro válvulas

• Combustible: Gas de hidrógeno comprimido

• Transmisión: Levas de cambio secuencial + Marcha atrás

• Tipo de transmisión Tracción a dos y cuatro ruedas seleccionable, con bloqueo diferencial

• Plazas: 2 

Motor 

• El motor de hidrógeno de 1.0 litro almacena hidrógeno comprimido en un depósito a alta presión que proporciona hidrógeno con gran precisión mediante unos inyectores directos. El resultado es un motor respetuoso con el medio ambiente que genera una gran respuesta de par gracias a la rápida combustión del hidrógeno, así como las vibraciones características de los vehículos con motor de combustión, para una intensa experiencia al volante. Por otra parte, el consumo del aceite del motor durante la conducción es mínimo, lo que da lugar a unas emisiones de CO₂ prácticamente nulas.

Rendimiento de la conducción

• Cuenta con un resistente bastidor tubular y una carrocería ligera y compacta
• Incorpora el Lexus Driving Signature.
• Dispone de una transmisión con levas de cambio secuencial + marcha atrás y tracción seleccionable a dos o cuatro ruedas, con sistema de bloqueo diferencial. Consigue un rendimiento todoterreno dinámico, así como una gran respuesta, gracias al motor de hidrógeno.

Diseño Exterior

• Protección / jaula adecuada para entornos naturales remotos, y neumáticos todoterreno para circular por caminos con barro.
• Cuenta con una parrilla frontal que protege a los pasajeros al tiempo que expresa el lenguaje de diseño de la nueva generación de Lexus. Los guardabarros frontales también evitan que salpiquen piedras o barro hacia arriba.
• La cubierta de la suspensión, que conecta con el depósito posterior de hidrógeno, no solo protege componentes funcionales, sino que también remite a la durabilidad heredada de los todocaminos de Lexus.
• Los faros frontales y los grupos ópticos traseros combinados, en forma de L, así como el logotipo posterior de “LEXUS”, adoptados del nuevo NX, ilustran el lenguaje de diseño de la nueva generación de Lexus.
• La carrocería es de color óxido de hierro.

Diseño Interior

• Cuenta con mandos e indicadores sencillos para que el conductor pueda acceder al instante a información importante y así centrarse en la conducción.
• Equipado con un volante de cuero de gran calidad, un refinado pomo de la palanca de cambios y unos duraderos y resistentes asientos de cuero sintético.