En Marzo del 2019 saldrá a la vente el nuevo y primer BMW X7, un automóvil de lujo con la versatilidad de un SAV (Sports Activity Vehicle).

Este vehículo además es el mayor de los modelos X de BMW con 5.151 milímetros de largo, 2.000 mm de ancho y 1.805 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.105 milímetros.

Entre los detalles más exclusivos de este nuevo modelo se caracteriza el uso abundante de cromo, los grupos ópticos de LED, que son de serie y los opcionales Laserlight de BMW.

Su llantas de serie están construidas de aleación de aluminio y su medida son de 20 pulgadas.  En forma opcional se pueden solicitar de 21 o 22 pulgadas.

Su interior es muy espacioso y aún para los ocupantes de la tercer fila de asientos que dicho sea de paso cuenta con reposabrazos, soporte para bebidas y puertos USB.  Los asientos están tapizados en cuero Vernasca y todos tienen ajustes eléctricos.   En cuanto al maletero, tiene 326 litros de volumen y se puede ampliar bajando los respaldos de asientos hasta los 2.120 litros. litros.

En el interior también tenemos que el climatizador es automático de 4 zonas, posee luz ambiental y techo panorámico con 3 secciones.

En forma estándar incluye fuelles neumáticos en ambos ejes y suspensión adaptativa con control electrónico (amortiguación).

También cuenta con las siguientes características

• El diferencial M Sport es de serie en el BMW X7 M50d (consumo combinado: 7,4 – 7,0 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 193 – 185 g/km) y opcional en el BMW X7 xDrive40i (consumo combinado: 9.0 – 8.7 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 205 – 198 g/km). El paquete Off-Road opcional permite seleccionar distintos modos de conducción pulsando un botón: xSand, xGravel, xRocks y xSnow.
• Gama completa de vanguardistas sistemas de ayuda a la conducción (la disponibilidad puede variar según el mercado). Control de crucero activo con función Stop & Go, Driving Assistant Professional con control de la dirección y de los carriles Lane Change Warning (asistencia en el cambio de carril), Lane Departure Warning (aviso de cambio involuntario de carril), Lane Keeping Assistant (asistencia para la permanencia en el carril), asistencia contra colisiones laterales y para maniobras de esquiva, Crossing traffic warning (alerta de tráfico cruzado), Priority warning (alerta de prioridad) y Wrong-way warning (alerta de dirección contraria). Última generación del BMW Head-Up Display de BMW. Emergency Stop Assistant (asistente para parada de emergencia, no disponible en Europa). Parking Assistant (asistente en aparcamiento) que incluye de serie cámara de visión trasera y Reversing Assistant (asistente de marcha atrás).
• BMW Live Cockpit Professional con el BMW Operating System 7.0 de serie. Instrumentación completamente digital y Control Display, ambos con una pantalla de 12,3 pulgadas (31 cm). El BMW Operating System 7.0 ofrece un manejo intuitivo y multimodal mediante la pantalla táctil, el iDrive Controller, los botones en el volante, control por voz y control por gestos.
• El BMW Intelligent Personal Assistant desempeña el papel de copiloto digital y experto del vehículo, además de activar la experiencia en el coche. Se utiliza con comandos de voz con lenguaje natural. La BMW Digital Key permite a los clientes usar su smartphone para acceder al vehículo y arrancar el motor. El Remote Software Upgrade actualiza las funciones del vehículo de forma inalámbrica.

En cuanto a los motores que se ofrecen y el consumo, son los siguiente:

BMW X7 xDrive40i:

Motor de gasolina de seis cilindros en línea, caja de cambios de ocho velocidades Steptronic.

Cilindrada: 2.998 cm3. Potencia: 250 kW/ 340 CV de 5.500 a 6.500 rpm.

Par máximo: 450 Nm de 1.500 a 5.200 rpm.

Aceleración 0 – 100 km/h: 6,1 s. Velocidad máxima: 245 km/h.

Consumo combinado: 9,0 – 8,7 l/100 km.

Emisiones combinadas de CO2: 205 – 198 g/km, normativa de emisiones: EU6d-TEMP.

BMW X7 xDrive30d:

Motor diésel de seis cilindros en línea, caja de cambios de ocho velocidades Steptronic.

Cilindrada: 2.993 cm3.

Potencia: 195 kW/ 265 CV a 4.000 rpm.

Par máximo: 620 Nm de 2.000 a 2.500 rpm. Aceleración 0 – 100 km/h: 7,0 s. Velocidad máxima: 227 km/h.

Consumo combinado: 6,8 – 6,5 l/100 km.

Emisiones combinadas de CO2: 178 – 171 g/km, normativa de emisiones: EU6d-TEMP.

BMW X7 M50d:

Motor diésel de seis cilindros en línea, caja de cambios de ocho velocidades Steptronic.

Cilindrada: 2.993 cm3.

Potencia: 294 kW/ 400 CV a 4.400 rpm.

Par máximo: 760 Nm de 2.000 a 3.000 rpm.

Aceleración 0 – 100 km/h: 5,4 s.

Velocidad máxima: 250 km/h.

Consumo combinado: 7,4 – 7,0 l/100 km. Emisiones combinadas de CO2: 193 – 185 g/km, normativa de emisiones: EU6d-TEMP.

CONSUMO Y EMISIONES DE CO2.

BMW X7 xDrive40i: Fuel consumption combined: 9.0 – 8.7 l/100 km (31.4 – 32.5 mpg imp),
CO₂ emissions combined: 205 – 198 g/km, exhaust standard: EU6d-TEMP

BMW X7 xDrive50i (not available in Europe): Fuel consumption combined: 11.4 l/100 km (24.8 mpg imp),
CO₂ emissions combined: 261 g/km, exhaust standard: EU6d-TEMP

BMW X7 xDrive30d: Fuel consumption combined: 6.8 – 6.5 l/100 km (41.5 – 43.5 mpg imp),
CO₂ emissions combined: 178 – 171 g/km, exhaust standard: EU6d-TEMP

BMW X7 M50d: Fuel consumption combined: 7.4 – 7.0 l/100 km (38.2 – 40.4 mpg imp),
CO₂ emissions combined: 193 – 185 g/km, exhaust standard: EU6d-TEMP